全台唯一的苗栗舊山線鐵道自行車Rail Bike,7月試運轉,遇上強烈颱風來勢洶洶,業者將20輛車開進隧道躲避風雨,同時加設輪檔、繩索等,總共5道防颱機制,希望確保安全。

颱風瑪莉亞步步逼近,對正處於試運轉階段的苗栗三義舊山線鐵道自行車是一大考驗,業者上午忙著展開防颱準備工作,陸續將20部車輛分批串連,開進舊山線2號隧道內避難。

業者游志勇表示,舊山線周邊山林茂密、風光明媚,不過颱風來襲時所帶來的強風豪雨,可能會有樹木散落或倒塌,為避免車輛受損,暫時移置到隧道內。

正處於試運轉階段的苗栗三義舊山線鐵道自行車,遇上強烈颱風來勢洶洶,業者將20輛車開進隧道躲避風雨,同時加設輪檔、繩索等共5道防颱機制。(圖片來源:中央社)

游志勇指出,車輛開進隧道前,會透過聯軸器把5部車輛連結在一起,總重量達到7.5噸,藉以增加穩定性,此外,也透過三角木頭輪檔和繩索,把鐵道自行車固定在軌道上,最後加上車輛本身的剎車系統,總共「5道機制」,確保安全無虞。

瑪莉亞颱風步步近逼,對正處於試運轉階段的苗栗三義舊山線鐵道自行車是一大考驗,業者10日上午陸續將20部車輛分批串連,開進舊山線2號隧道內避難。(圖片來源:中央社)

游志勇表示,儘管鐵道自行車都已通過雨林測試,但趁著強烈颱風來襲,會特別留下2部車輛在隧道外,停放在勝興車站的軌道上,測試面對強風豪雨的穩定性。

仍有不少遊客上午從外縣市前往苗栗三義勝興車站,看到鐵道自行車業者正在進行防颱措施,興致不減,在旁不斷拍照打卡,有遊客說「颱風在北部不會往南部」,為了躲颱風,旅遊行程將繼續往南行。

來源:中央社

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