美麗日報 記者張嘉純/報導

據實價登錄資料,台慶不動產彙整高雄市近一年車站周邊房價的表現,房價指標以美術館站平均單價站上2字頭,高雄車站以東的四個站區,房價則相對親民。

台慶不動產研究發展中心資深研究員高俊銘說明,美術館站近美術館園區,馬卡道路以東多是重劃區開發,是北高雄最重要的房市新興區,區域南側還有愛河景觀廊帶加持,近一年住宅交易量屋齡10年內的比重高達75%,因此平均房價是台鐵地下化全線唯一二字頭的站區。此外,高雄車站東側四站,以鳳山車站為區域核心,是鳳山區主要的房市交易主力之一,區域房價親民,近一年平均單價約15至17萬之間。

高雄車站交易量奪冠 西側房市熱區內惟站最多 美術館站單價2字頭

觀察近一年交易量情況,高雄車站交易量居各站之冠,受惠高雄車站進行大規模改造開發的題材,結合公車客運轉運站、捷運共構機能,擴大商場使用面積等設施,預計2023年全部完工。吸引看好高雄車站附近的購屋買氣,根據統計熱門交易的路段包括:七賢二路、六合一路、十全二路等,近期車站周邊新屋供給量也有增加的趨勢。

此外,觀察高雄車站西側北向至左營站間的地下化車站,內惟站交易量表現突出,有巢氏房屋高雄美術之星加盟店店長王忠賢表示,內惟站與美術館站位於內惟埤園區的北南兩端,馬卡道路東側都是重劃區,區內社區大樓林立,是北高雄新興區的代表,而內惟站西北側還有大型國宅聚落,包括國貿、國峰以及華翠等社區,是預算有限低總價的買方購屋熱區,國宅房型以3至4房為主,平均總價在400萬至600萬之間居多。

王忠賢進一步表示,重劃區部分,住宅屋齡多在15年以內,其中屋齡5年內的社區平均單價多在2字頭,屋齡超過10年以上的則多是在2字頭以下,3房內的房型含車位購屋總價在1000萬以下,4房含車位約1000萬至1500萬居多。

而買方客群多是高雄其他行政區的買方來此購屋為主,外縣市的買方則是北部與中部都會區的商務客群居多,高鐵轉乘便捷是選擇此區購屋的關鍵因素。

高雄車站東側四站房價實惠

高雄車站往東至鳳山車站,附近知名生活圈包括科工館商圈、文山特區、鳳山行政中心商圈以及鳳山車站商圈等。區域生活機能成熟,普遍平均房價親民。(圖/業者提供)

高雄車站以東至鳳山車站,新增三個通勤車站,分別為民族站、科工館站與正義站,永慶不動產鳳山西站捷運加盟店店東劉芝羚表示,高雄車站往東至鳳山車站,附近知名生活圈包括科工館商圈、文山特區、鳳山行政中心商圈以及鳳山車站商圈等。區域生活機能成熟,普遍平均房價親民,屋齡五年內電梯住宅平均單價約15至22萬,屋齡超過5年者約10萬至17萬之間為主,此外,透天型產品也是熱門購屋類型之一,包括車庫型透天、店面透天或一般透天等,新屋總價約1500萬至4000萬,以文山特區居多,區域環境類似北高雄的農16特區,且鄰近澄清湖,適合換屋族客群。

中古透天部分約800萬至1500萬之間,若屋況較為老舊需要整理的總價約400萬至800萬之間。區域買方主要由舊市區移居而來的佔多數,同樣的價格買舊市區中古屋,來鳳山區可以換新成屋或換更大坪數使用的透天厝或大樓。

高俊銘補充說明,都會區發展越成熟,大眾運輸系統肩負更重要的責任,高雄鐵路地下化並新增通勤站點,未來台鐵增加電車以提升左營站至鳳山站間區段的台鐵捷運化,有助各站區鄰近生活圈的發展,對於有購屋需求的買方,可以多方參考站區附近的住宅,可望讓未來生活與通勤能更加便捷。

(資料來源:實價登錄資料;台慶不動產/彙整)

(責任編輯:Johnny)

分享

精彩影音

Ad will display in 09 seconds