國道十號銜接國1高雄段只有南下匝道,沒有北上匝道,使得北上車流得行經民族、大中路口,造成平面車流壅塞,高雄市今天啟動北上匝道興建工程,預計108年底完工。

高雄市長陳菊主持動土儀式,她說,完工通車後,將可有效疏解大中、民族路的車流,提升道路服務水準。

每天交通尖峰時段,民族、大中路口總是車滿為患、車流大打結,不僅有平面要東行北上高速公路的車流、也有南下高速公路的車流,還有平面的汽機車爭道等,當地又是高雄榮總,醫病人潮和交通交織,道路服務水準不佳,尖峰時段要穿越路口,車行通常要等候很長的時間。

交通局表示,為整合國道一號與國道十號兩條高速公路、高雄巿快速道路系統,工程將從既有國十主橋南側銜接口,往東興建匝道高架橋,跨越民族一路、榮總路、鼎中路等平面道路,再以路堤引道方式銜接既有鼎金系統交流道往國一北上既有的平面匝道入口,全長1.12公里,工程約新台幣6億4000萬元。

工程項目含雨水、污水管涵遷移、排水工程、橋梁工程及隔音牆施做等;不過新工處也坦言,工程施工期間,難免影響車流,屆時請民眾儘量改行其它匝道,避開交通壅塞。

來源:中央社

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