美麗日報 大陸中心/綜合報導

近日,中國工程院副院長何華武在央視財經頻道中透露,中國有可能在十年內建成超級高鐵。

第一條超級高鐵可能出現在杭州與上海之間。

「超級高鐵的概念,是科技神人」特斯拉創始人艾隆·馬斯克2013年在自己博客提出來的。按照他的設計,超級高鐵車廂像一個膠囊,每一個膠囊被放置於真空管道中,像砲彈一樣被發射到目的地。

超級高鐵最高速度可達1200公里/小時,超過目前飛行速度最快的客機之一波音787(最高速度也不過是800公里/小時—1000公里/小時),從上海到北京僅需1小時。

美國很多科技公司都在積極研製超級高鐵的相關技術,不過目前還在可行性分析和試驗階段,尚未有一個成熟的項目。

何華武是中國頂尖的高鐵技術專家,主持過鐵路第六次大提速工程,並組織了高鐵重大關鍵技術攻關。他認為,上海虹橋到杭州預留了超級高鐵的條件,在這條線路上繼續深化,十年內是有可能實現的。

據杭州鐵路一位業內人士透露,杭州火車東站確實預留了一條磁懸浮的線路。未來幾年,如果超級高鐵的技術條件成熟、成本可控,這條磁懸浮線路有可能會被改造成超級高鐵的線路。

按照他的估算,杭州火車東站和上海虹橋火車站的距離約150公里,以平均時速1000公里/小時計算,超級高鐵跑完全程僅需9分鐘。

何華武的母校西南交通大學,有一個科研團隊已經在實驗室內搭建起了超級高鐵的雛形,利用真空管道+磁懸浮技術,有望將列車時速提高到一千公里以上。而超級高鐵所用的永磁材料,目前正在杭州蕭山的杭州永磁集團有限公司研發。

(責任編輯:Johnny)

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标签: 分類: 財經 中國

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